2011年7~8月匈牙利克羅埃西亞義大利旅遊第三天~~布達佩斯 @ Ellen的生活雜記第二部

Day 3 :新舊景點交雜的一天 2011.07.19

兒童鐵路交通方式~~

從莫斯科廣場搭61號電車到Huvosvolgy,接著搭乘兒童鐵路到Szechenyi-hegy,全程約50分鐘,單程700福林,接著搭乘60號單軌電車到Varosmajor,再轉搭61號路面電車回莫斯科廣場.兒童鐵路從9:10開始,之後每一個小時發一班車,最晚到17:10分.

兒童鐵路的起源~~

匈牙利在共產統治時期，為了增加小朋友的榮譽感與責任感而設，名稱則是象徵共青團的先鋒鐵路，共產結束統治後，匈牙利政府將它轉換成具有觀光及歷史意義的兒童鐵路

每個小朋友都在認真執行他們份內的所有職務工作~~

他們可不是在兒戲,每位小朋友各個都已經是匈牙利國家鐵路局的員工

販售兒童鐵路的各項紀念品~~

能夠到兒童鐵路服務，學校成績要名列前矛，才有資格提出申請，再接受為期四個月的訓練，方能成為國家鐵路局的員工，服務期間還要隨時接受指導與教育訓練。

兒童鐵路終點站的賣票窗口~~

昨天主要逛的是佩斯區,於是今天決定逛逛布達一區,今天排的兩個景點交會區為莫斯科廣場.

兒童鐵路是上次來時就想去的景點,但是礙於時間關係,所以無法前往,沒想到這次可以回來圓當初的遺珠之憾.弘慈問我為什麼想要去搭乘兒童鐵路,它有什麼特殊的地方?我說自從看過旅遊節目介紹,發覺這些10~14歲左右熱愛火車的小朋友,居然這麼小就來實習有關鐵路方面的工作內容,當然就要以實際的行動來給他們好好的鼓勵一番,此外全世界就這麼一條兒童鐵路,當然要來造訪一下.

下午經由莫斯科廣場再轉搭乘城堡巴士到布達皇宮區,第二次來這邊,依舊覺得這區超級美,也努力的狂拍照,弘慈還稱讚我和沅芝,雖然是第二次造訪,我們依舊逛得很認真,不過我們自己知道,雖然還是會對景點興奮及讚嘆,可是已經沒有當初初見的狂熱感.除了這個,我們其實更擔心一件事,那就是弘慈在我和沅芝這兩位兩光的導遊帶領下,會不會覺得布達佩斯很難玩??因為即使我們是舊地重遊,不過由於住的地方不一樣,所以路徑也跟著改變,我和沅芝常帶著弘慈一起迷路,奇怪明明2年前才來過,怎麼卻總只記的到過的景點,或是景點的大致方向,但總是會忘了要如何正確的到目的地去?

昨天及今天,我們就已經把布達及佩斯一些重要景點走遍…居然只花2天的時間,那為何我和沅芝當初在這裡停留了5~6天??總之在只逛門面的前提下,我們就是把匈牙利首都的大景點給逛完了,接著大伙商量一下,決定明天就到附近小鎮去走走逛逛,於是再到旅客服務中心詢問一下到小鎮的交通方式,再經由旅客中心的解說及推薦,發覺若要在一天內密集走完附近的3個小鎮,其實最好的方式便是參加當地團,因為省去交通接駁及等待的時間,我們盤算下,發覺價格在可以接受的範圍,於是當場預訂了一個名為Danube Bend Tour的local tour行程,明天我們將要去參觀Esztergom / Visegrad / Szentendre這三個充滿匈牙利歷史風情的小鎮..